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城市排水真有那么多借口吗?
Thursday, July 7, 2016 7:27
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Everybody Are you ready ?无论是武汉还是别的城市,城市扩张的规模和速度可能会超出想象,但降雨量的数据还是有记录可查。那么为什么不能根据大自然提供的依据,来好好计算一下“排泄系统”的建构?为什么总崇拜想象中只吃不拉的貔貅,而不能从自然原理来考虑城市建设的未来?





武汉市的公交车在水中艰难前行


一场暴雨,几乎把中国最繁华的城市之一武汉给整瘫痪了。

  

全市12个区75.7万人受灾,农作物受损97404公顷,倒塌房屋5848间,严重损坏房屋982间,直接经济损失22.65亿元。最让人悲痛的是,因灾死亡14人,失踪1人。


当地铁灌水,道路淹没,校园浸透,交通停摆……全城停课,企业调休,上百条公交线、长途客运线停运,部分地铁站停止运行。一位护士的故事,也便成为水灾带给人生活不便的鲜活案例。为了能准时到岗,她提前8小时出发,因为道路被淹,她只得绕道步行,穿铁路、绕涵洞、翻墙,走了四个多小时,十多公里路,才坐上公交车,在下午4点15分到达医院。看了这个“先进事迹”中,让人心酸。


浙江长兴县成一片汪洋


每逢雨季,武汉都要“看海”。2011年大暴雨后,武汉在2013年拿出《武汉市中心城区排水设施建设三年攻坚行动计划》,准备通过3年努力,投资130亿元,系统完善排水体系、整体提高排水能力,实现在日降雨200毫米以内、小时降雨50毫米以内,中心城区城市功能基本不受渍水影响。


3年后的今天,武汉仍然被淹,损失惨重。相关部门的回应颇具官场风格,说什么地势低洼,排水难度大;暴雨太大,一生未曾见过;原有排水系统标准偏低,现在只能努力把灾害降到最低程度。曾经信誓旦旦要在3年内解决的排水工程,目前只完成40亿元,要到2018年才能建成使用。为什么延缓了?因为征地困难,建设滞后。


消防战士营救受灾群众


但无论这样那样的原委,都不能说明生活在这个城市就是安全的,市民较难分享城市建设的获得感。要是加上雨中人们的德行突然“滑坡”,不遵守交通秩序,不相互礼让,不能众志成城,焦虑感会油然而生。城建质量,基础保障,都被一场雨冲刷出失误,甚至是严重缺憾。


经济学家常说“后发优势”,无论新兴城市还是新兴经济体,都能汲取先行者的教训,城市更完美,经济更健康。大规模进行城市改造的武汉,似乎给出的是相反的理念——“后发劣势”。


重庆一所学校暴雨后成为水塘


就城建而言,翻新中的城市最应该汲取的教训是,让城市走在暴雨前面,在建设中提前给城市注入“疫苗”,防患于未然。水灾、内涝、污染、垃圾处理等等,在人类城市建设史上有丰厚的经验和惨痛的教训,几乎为新兴城市提供了所有“备注”和现成的技术标准,但是当代中国的许多新城市建设,都似乎删减了地下工程,而把地面上的楼层高度和华丽度作为“崛起”的象征。


笔者曾体验过暴雨中的伦敦、巴黎、东京,行车困难,大雨倾盆,也有交通事故发生,但却从没有见过街道成河道,社区成水坝。究其原因,是这些地方在一次次的惨痛教训后着力疏通地下管道,让市民在非正常天气下仍有充分的安全感和归属感。


湖南衡阳被洪水淹没的村庄


比如伦敦,从1861年起就在建设地下综合管沟,把排水管、排污管、自来水管、煤气管、电信线路一并综合建设,现在伦敦有22条综合管道,比地铁线路还要多。即便如此,英国没有停步,在新建的城市中采用更为严格的技术标准,并根据最新环保节能理论和技术,用法律形式把“可持续排水系统”作为一切建设的起始点。


对城市“排泄系统”的重视,世界各地有先有后。巴黎从1833年就开始布局地下水道系统,前东德始于1964年,美国的城市地下综合管线基本完成于1970年代,日本则完成于1990年代初期。这里有一个基本的标准,就是城市能够抵御“五十年一遇”或“百年一遇”的暴雨。


近800万民众在10个省市与洪水暴雨搏斗


按理说,中国地方政府在城建上拥有比其他国家更大的权力和主动性,应该比老旧的欧美城市更具优势,更注重地下设施建设,但一次次的城市水灾还是发生了。也因此,欧美的媒体只刊发中国水灾图片,救灾官兵的艰辛,而不作更深入的报道,似乎有种“无语”之感。在他们看来,新兴城市应该有更好的排水系统。这点道理就连不懂建筑的法国大文豪雨果都知道:“下水道是城市的智慧和良心。”


无论是武汉还是别的城市,城市扩张的规模和速度可能会超出想象,但降雨量的数据还是有记录可查。那么为什么不能根据大自然提供的依据,来好好计算一下“排泄系统”的建构?为什么总崇拜想象中只吃不拉的貔貅,而不能从自然原理来考虑城市建设的未来?


武警战士在南京奋力抗洪


武汉遭遇强降水,今年突破了历史最高值。不过距离现在不远的上世纪90年代,也曾发生近乎目前的程度。1991年7月5日至11日,7天内降下542.8毫米,为此前观测到的一周最大降雨量。1998年7月17日至23日,累计降雨量达到了538.5毫米,紧随其后。如果科学地规划和建设排水系统,可参考的依据是有的。如果未雨绸缪,提前行动,那么18年后的现在,或许可以抵挡现在的560.5毫米降雨量。


需要改变的不仅有政绩观、效率观,还要改变决策方式,尤其是科学家逆耳的忠言。武汉目前的尴尬本来都可避免,专业人士早就提出建设性意见,但为什么没有被决策者听进去?


贵州省毕节市被洪水覆盖


多年前,武汉大学的专家就指出,城市化进程中忽视了太多的东西,湖泊变成栋栋高楼大厦,原来的低洼地带成了闹市区,而快速发展的背后是沉重的历史欠账,城市排水设施建设处于相对滞后的状态。很多城市建设“重地表,轻地下”,首先把钱投到人们看得见的地方,而对下水道这些看不见、摸不着的地下隐蔽工程的投入往往不重视,武汉亦如此。


全国其他城市,是不是也是如此?


所有救援人员全力以赴抗洪救灾


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THE END 

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2016-07-07 07:26:07

原始网页: http://blog.sina.com.cn/s/blog_543e8b230102xn0n.html

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