|
浏览次数 | |
现在: | |
最近一小时: | |
最近24小时: | |
浏览总量: |
新的一年,汽车市场会出现哪些新动态,看点在哪儿?一时间是人们关注的焦点,回眸即将过去的2015年市场表现以及刚刚举办的广州车展,笔者总结出10大看点。
第一、市场增长。增长一直是这些年“敏感话题”,2016年汽车市场将会出现怎样的增长?有厂家认为:6%~7%;乘联会预计:狭义乘用车的零售能达到10%。笔者看来,在各种因素综合作用下,应与今年持平。由于购置税减半政策效应,市场会出现消费结构变化,利润相对较低的排量1.6升及以下汽车增长明显,年产销不足10万辆的厂家会面临更大困难。
第二、混动时代。节能减排大势所趋,而电动车时代的到来相对遥远,作为最现实的节能减排产品,混合动力将会大行其道,而更多的厂家将会推出涡轮增压车型,小排量、轻量化是方向。笔者认为:混合动力的春天不会太远。2016年混合动力步履如何是一大看点。
第三、销售网络。伴随市场竞争加剧,能否实现两全其美,既降低市场销售成本又提高网络覆盖率是厂家思考的问题。可以预见越来越多的单一销售店、服务店将会出现,甚至一些4S店将会“拆分”为单一“S”店,针对保养等网上预约、“流动服务”也不是没有可能。
第四、改款换代。广州车展,有豪华品牌厂家表示:未来8个月在销产品60%将改款、换代……随着“不妥协”、“我就是我”一代渐成消费主力,汽车市场新车上市的频率不会减弱,毕竟技术、工艺不断进步,厂家产品研发能力更强了。
第五、SUV走势。近几年,SUV始终处于高速增长状态,汽车厂家可谓到了“无SUV不欢”的程度,刚刚过去的11月SUV更是抢眼,同比增长达到了空前的72.06%。那么,明年SUV能否一如既往地高速增长?依笔者看,使用环境不断变,人们的喜好也在变。SUV后劲有多强无疑是汽车市场一大看点,
第六、限行限购。既然限购不是解决拥堵的最佳办法,而且,因限购而带来的“政策性饱和”已显示种种弊端,因此,不到万不得以的时候不会采取这种极端办法,但各种形式的限行将会持续推出。在笔者看来,一“限”——限行限购,一“扶”——1.6升及以下排量乘用车购置税减半征收,对新能源车、小车起到巨大的推动作用,不要小看“限”与“扶”对节能减排的“杠杆作用”。
第七、衍生服务。2016年衍生服务将会继续衍生。笔者曾走访山东、吉林、云南、四川等省多家4S店,了解到衍生服务是“最大的亮点”。衍生服务业务包括贷款购车、汽车保险、租赁、二手车、精品装饰等,事实上“衍生”起来远远不止这些。汽车发达国家时兴卖裸车,许多个性化的配置都是后加上去的,这是中国市场未来的趋势。在美国,二手车与新车销量比例为4:1,汽车经销商30%的利润来自于二手车。中国衍生服务潜力超出人们的想象!
第八、无人驾驶。无人驾驶尚很遥远,不用说2016年,再过五年、八年也很难市场化,但作为无人驾驶之路的阶段性成果,更多、更新颖的智能化技术将在市场一展身手,不仅在豪华车上应用越来越多,将推广到B级车甚至A级车。
第九、异业联盟。凭借着彼此的品牌形象与名气,来“拉拢”更多面向族群的客源,借此来创造出双赢的市场利益,异业联盟是不同行业、不同层次的商业主体的联合,也可以是同行业各层次不同商业主体间的联合,合作共赢是异业联盟各商业主体的共同目标。激烈的竞争将促使更多的汽车品牌向其他行业“借力”。
第十、北京车展。单年举办的上海车展和双年举办的北京车展,历来是中国汽车市场的主要看点,明年也不例外。4月举办的2016北京车展的主题是“创新·变革”。互联网化、电动化、智能化,新技术、新产业,创新思维、创新模式和创新产品……北京车展有太多新东西有待演绎,其又将是一个令人惊奇不已的全球大展。
细数下来,2016年看点真不少,甚至无法用简单的10条来加以概括。世界在变,产业在变,市场在变,这些变化有长线的,大的趋势;也有短线的,小的动态,不可避免也可能有“突发事件”的发生,因此,所谓的看点一定是“动态”的。汽车越来越普及,2016年汽车市场的好戏边走边瞧。
(本文独家供稿新浪汽车)
2015-12-10 20:13:04